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    氣門油封結構及作用

    文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市星品精密模具有限公司 發表時間:2015-11-19
      

    氣門油封(VALVESTEMSEAL)是油封的一種,一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用于發動機氣門導桿的密封。

    可以防止機油進入進排氣管,造成機油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏,防止發動機機油進入燃燒室發動機。

    氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機油相接觸。因此需要采用耐熱性和耐油性優良的材料,一般為氟橡膠制作。

    氣門油封結構

    氣門油封的安裝及更換

    1、氣門桿油封的拆卸步驟:

    拆卸凸輪軸和液壓挺桿,并將其面朝下存放,操作時須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞,將相應氣缸的活塞調至上止點,將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔內。

    用螺栓將彈簧壓縮工具3362裝到缸蓋上。將相關氣門調至正確位置,再將壓力軟管連接到空壓機上(空氣壓力至少600KPA)。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧,拆下彈簧。

    可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具3364拉出氣門桿油封。

    2、氣門桿油封的安裝:

    將塑料套裝到氣門桿上,以防損壞新的氣門桿油封。在油封唇口輕涂一層機油。將油封裝到工具3365上,然后慢慢推到氣門導管上。特別提醒:安裝進、排氣門前,須在氣門桿上涂一層機油。

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